文件名称：加宽桥梁不同拼接模式下的抗震性能比较分析 (2013年)
文件大小：1.08MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-14 19:46:48
自然科学 论文
介绍了目前高速公路桥梁加宽常用的几种拼接模式及其优缺点,结合工程实例,借助MIDAS有限元分析软件建立空间有限元模型,分析采用不同拼接模式加宽后成桥状态的抗震性能。从杭震分析的角度,对几种拼接模式进行比较分析。结果表明,采用双柱加宽的桥梁,“上下部均连接”与“上连下不连”两种拼接模式下的成桥状态抗震性能差别不大;采用独柱加宽的桥梁,从成桥抗震性能分析,“上下部均连接”的拼接模式要优于采用“上连下不连”拼接模式。