车辆行驶工况下的沙漠沙本构特性模型的建立 (2003年)

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文件名称：车辆行驶工况下的沙漠沙本构特性模型的建立 (2003年)

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更新时间：2024-06-12 21:06:47

工程技术 论文

提出了确定车辆行驶工况下地面线性弹性本构特性的试验．数值混合法，并用于确定塔克拉玛干沙漠沙的线性弹性本构特性参数。采用土壤动态三轴仪对塔克拉玛干沙漠沙的本构特性进行了研究，建立了沙的非线性弹性本构特性模型和弹塑性本构特性模型。所得结果可为研制沙地通过性良好的运输车辆――沙漠车辆、开发沙漠资源及穿越沙漠的军用车辆提供参考。