大跨径悬索桥隧道锚承载力分析 (2005年)

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文件名称：大跨径悬索桥隧道锚承载力分析 (2005年)
文件大小：1.34MB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-15 20:18:54
自然科学 论文 基于实测综合确定的岩体参数，用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟分析。围岩和锚体混凝土离散为8节点三维实体单元，隧道和锚碇的喷射混凝土及二次衬砌离散为4节点三维壳单元。用读入初始应力法建立复杂构形的初始应力场，围岩开挖应力的释放用场变量相关折减弹性模量法模拟，用单元的激活和移除模拟锚体灌注和岩体的开挖。结果表明，设计缆力时，围岩基本处于弹性状态；数值超载时，围岩承载力约为7倍设计缆力，可能的破坏模式是两锚体向外侧歪斜拔出；剪应力最大值均出现在距