高速铁路双线简支梁桥空间振动响应分析 (1998年)

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文件名称:高速铁路双线简支梁桥空间振动响应分析 (1998年)

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更新时间:2024-06-09 03:14:04

自然科学 论文

研究高速铁路双线简支梁桥的空间振动响应。建立了考虑双线简支梁在车辆蛇行和单线行车时的偏心荷载作用下车桥系统空间耦联作用的振动力学分析模型,以20 m和48 m简支梁桥为例,在计算机上模拟列车过桥的全过程,通过分析动力响应,得出了一些有工程意义的结论。


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