文件名称：汽车用5182铝合金板材的温拉伸流变行为 (2008年)
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更新时间：2024-06-09 01:07:34
工程技术 论文
在变形温度为323~573 K、应变速率为0.001~ 0.1 /s条件下,采用Instron-8032电子拉伸实验机对汽车用5182铝合金板的流变行为进行研究,采用修正后的Fields-Backofen方程描述5182铝合金温拉伸时的流变行为,建立 5182铝合金在温拉伸时的应力-应变本构模型。结果表明:在同一应变速率下,合金的流变应力随温度升高而降低;对于较高温度(448、523和573 K)、较低应变速率(ε&= 0.001 /s),合金的流变应力出现明显的峰值应力,表现出动态再结晶特征;随着应变速