文件名称：斜齿微线段齿轮胶合承载能力的研究 (2005年)
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更新时间：2024-05-28 00:36:01
自然科学 论文
斜齿微线段齿轮是一种新型齿轮，它具有最小齿数少等众多的优点。该文介绍了斜齿微线段齿轮的基本特性，在分析现有各种齿轮胶合承载能力的计算方法的基础上，结合斜齿微线段齿轮的传动特点，基于弹流动力润滑理论建立了其摩擦学系统模型；并指出最小油膜厚度法可用于进行斜齿微线段齿轮的胶合计算，导出了与之相关的综合曲率半径及卷吸速度的理论计算公式，最后给出了一个应用实例。