文件名称：基于抗车辙性能的AC-13沥青混合料级配范围研究 (2012年)
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更新时间：2024-05-14 23:19:13
自然科学 论文
以2.36 mm作为AC-13沥青混合料级配的粗细集料分界点;对2.36 mm以上粗集料部分,采用各粒径不同比例的堆积密度试验进行研究,并以最小矿料间隙率作为判据确定粗集料的合理级配组成;选取不同细集料组成、不同粗细比例的9种级配的AC-13沥青混合料进行冻融劈裂试验和车辙试验。研究结果表明:2 .36 mm通过率对沥青混合料高温抗车辙能力和水稳定性影响较大;根据室内试验结果和级配应用经验,提出了适应于夏炎热区气候特点的AC-13 沥青混合料工程设计级配范围,以提高夏炎热区沥青路面抗车辙能力。