文件名称：发动机喷嘴内部空化流动的数值模拟研究 (2011年)
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更新时间：2024-06-05 14:49:19
自然科学 论文
文章研究不同流体在尖角喷嘴内部空化流动现象，采用全空化模型对水和柴油2种不同物性的流体进行数值模拟，用空化数、流量系数和喷射率等指标对喷嘴内部空化的形成和发展进行定量的分析。数值模拟结果表明：水的临界空化压力为0．3 MPa，柴油的临界空化压力为0．31 MPa，水的临界空化压力较柴油稍低；随着喷嘴喷射压力的提高，2种流体的空化有相似的模式，但在喷射压力相同的条件下，柴油的空化程度比水轻。从数值模拟的结果可推断2种流体在尖角喷嘴内部空化形成和发展的差异主要是由于流体饱和蒸汽压的不同。