文件名称:地下大跨度隧道开挖支护过程的数值模拟* (2013年)
文件大小:433KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-05-18 08:24:34
工程技术 论文
地下洞室开挖和支护过程的应力和应变状态对隧道工程安全性评估至关重要。文章采用LS-DYNA软件的动力松弛法确定围岩和结构的初始应力和应变状态,然后对开挖、喷锚支护和衬砌支护过程进行数值模拟,分析了围岩Von-Mises应力、塑性应变、最大主应变和位移变化情况。分析表明:开挖和支护方案对围岩应力和应变状态影响较大。大跨度地下工程在开挖和支护过程中出现的塑性变形主要局限于锚杆能够达到的区域,说明喷锚支护设计方案合理;另外,在围岩中会出现一定规模的拉伸应变,主要区域集中在围岩直墙和底板的交界处,但喷射混凝土和衬