文件名称：轨下基础参数对钢轨动力响应的影响 (2005年)
文件大小：479KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-14 11:18:22
自然科学 论文
以钢轨动力响应周期解析法为理论基础，采用双层弹簧阻尼支承的Timoshenko梁为轨道的力学模型，从时域和频域两方面计算分析了钢轨垫层刚度、轨枕质量、轨枕垫层刚度、钢轨垫层阻尼、轨枕垫层阻尼及轨枕间距对钢轨点动力响应的影响。随着钢轨垫层刚度和轨枕垫层刚度的减小，钢轨的振动响应增大；随着轨枕质量的增大，钢轨的振动响应减小；随着轨枕间距的减小，大部分频段内的振动响应减小，小频段内的振动响应值增加；钢轨垫层阻尼、轨枕垫层阻尼对钢轨的振动响应基本不产生影响。