复合土钉支护在软土区基坑围护中的应用 (2011年)

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文件名称：复合土钉支护在软土区基坑围护中的应用 (2011年)

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更新时间：2024-07-03 02:36:02

工程技术 论文

论述南京地铁l号线奥体中心站情况，基坑深度9～11 m，基坑地质条件为软弱淤泥质土层、砂性土层，地下水极其丰富，采用复合型土钉进行支护。工程的成功实施，取得了一定的经验和很好的经济效果，为类似工程提供可资借鉴的经验。