文件名称：蒸汽射流道路除冰效率仿真研究 (2013年)
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更新时间：2024-06-11 10:29:24
自然科学 论文
提出将射流冲击技术应用于路面积冰去除，将具有一定温度、压力、流量等射流参数的蒸汽流体，经过射流管上的细孔喷出，冲击冰路结合处，使该区域温度迅速升高至融化，实现积冰与路面的快速分离，结合铲斗，将冰层推走．利用Gambit和Fluent流体仿真软件建立射流除冰的数值模型，研究不同孔径大小和分布规律对除冰效率的影响规律．仿真研究结果表明：随着区域内射流孔分布密度的增加，除冰效率也相应增大，其中8孔射流嘴除冰效率达到了24km/h，但随着孔数的增加，除冰效率并不成单调性增长，需要选择合适的最优值．