文件名称：城市交通管理中的出租车规划
文件大小：482KB
文件格式：PDF
更新时间：2011-10-31 10:58:34
蒙特卡洛模拟; 模糊推理; 激励约束机制
基于蒙特卡洛模拟方法建立了环境容量限制下的居民出行总量动力学模型,使用模糊推理方法预 测出租车对出行总量的分担率,在此基础上求得了该城市的出租车最佳数量. 根据基于激励约束机制的出 租车定价模型,结合司机和乘客的共同利益,给出了油价上涨后的调价方案: ①将起步价由目前的8 元上调 到815元; ②将起租基价公里数由现在的3公里降低到2175 公里; ③将每公里单价由118 元上升到2 元. 最后,对各模型的进一步改善进行了讨论.