电控LPG发动机首循环冷起动特性 (2005年)

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文件名称：电控LPG发动机首循环冷起动特性 (2005年)
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更新时间：2021-05-12 04:33:59
工程技术 论文 研究了喷射脉宽、点火提前角、环境温度、起动电压对LPG发动机首循环冷起动性能的影响。试验结果表明：喷射脉宽对电控喷射LPG发动机首循环冷起动特性有极其重要的影响。合理控制喷射时刻和喷射脉宽，并有合适的点火提前角，可达到“即喷即着”的冷起动效果，显著降低HC的排放。