文件名称：基于AAD L的汽车防滑控制系统可调度性分析 (2012年)
文件大小：2.36MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-26 16:52:19
自然科学 论文
针对设计阶段难以对汽车防滑控制系统进行可调度性分析的问题,利用AADL为该系统建模.根据实时系统中任务调度与线程、计算时间、处理器性能之间的关系,在任务数不变的情况下选取不同性能的处理器,通过OSATE对该系统模型进行分析.结果表明此方法可有效解决这一问题,该建模方法为系统的可调度性分析和优化设计提供了一条新的途径.
基于AAD L的汽车防滑控制系统可调度性分析 (2012年)
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