文件名称：集装箱航线资产配置鲁棒优化模型 (2009年)
文件大小：197KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-07-03 15:36:24
工程技术 论文
研究了不确定条件下集装箱航线资产配置问题。根据集装箱航线运行的基本特点和要求,基于航线均衡运行原 理,建立了集装箱航线资产配置确定性模型,优化船舶规模、集装箱配置与舱位分配。通过引入鲁棒优化理论,将此模 型拓展为包含不确定因素的鲁棒优化模型,以船舶规模为设计变量,以舱位分配为控制变量建立分析模型。以钟摆型 航线为例进行仿真实验,对模型的有效性进行了验证。结果表明,该模型既考虑了需求的不确定性影响,又考虑了解 与模型的鲁棒性,并且体现了决策者对风险的厌恶程度,使模型结论更符合实际需要。