城市道路三灰碎石基层材料的干缩特性 (2012年)

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文件名称:城市道路三灰碎石基层材料的干缩特性 (2012年)

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更新时间:2024-05-28 04:02:47

自然科学 论文

为明确骨架-密实、骨架-空隙和悬浮-密实型级配三灰碎石的干缩特性,采用实际工程常用的三种结构类型的三灰碎石,进行为期21 d全封闭养生和模拟施工养生的干缩对比试验。结果表明,密实悬浮级配的收缩应变最大,骨架空隙级配收缩应变最小;细集料与黏结料的用量之和决定了干缩应变的增长率;粗集料的用量影响三灰碎石干缩应变的绝对量;三灰碎石的合理封闭养生为10 d;三灰碎石的干缩系数与三灰含量呈线性递减,三灰含量为10%~15%时,抗裂性能最优。试验结果表明,采用骨架-密实级配并控制三灰用量的三灰碎石具有较好的抗干缩性能


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