呼吸裂纹梁非线性动力特性研究 (2009年)

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文件名称：呼吸裂纹梁非线性动力特性研究 (2009年)
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更新时间：2021-06-17 20:03:28
工程技术 论文 疲劳裂纹是结构损伤的重要形式，是引起结构破坏的主要因素之一。建立了含非对称疲劳裂纹梁的非线性数值分析模型，采用奇异单元模拟裂纹尖端的效应，使用无摩擦的接触单元模拟疲劳裂纹的张开闭合特性，研究了结构在简谐荷载激励下的非线性动力特性。以悬臂梁为例分别分析了外部激励频率、裂纹深度以及裂纹位置等参数的变化对系统非线性行为的影响，重点讨论了系统的亚谐、超谐等共振现象，并且提出了系统频率的相对幅值用于辨识裂纹深度的方法。研究结果为裂纹结构的损伤识别提供了一定的理论基础和参考。