乙醇柴油在线混合燃料的燃烧排放特性 (2003年)

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文件名称：乙醇柴油在线混合燃料的燃烧排放特性 (2003年)
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更新时间：2021-05-15 12:53:36
自然科学 论文 为了改善柴油机在不同工况时的排放,建立了超声波乙醇柴油在线混合装置,以实现适时混合不同比例的乙醇柴油燃料。在一台柴油机上试验研究了这种在线混合燃料的燃烧与排放特性,结果表明:随着混合燃料中乙醇体积分数的增加,碳烟排放明显降低,其最大降幅达 74,而且燃烧持续期缩短;但在中、高负荷工况 NO x排放明显增多,因此尚需采取措施降低乙醇柴油混合燃料燃烧时的 NO x排放。在一台可视化发动机上的研究结果表明:随着乙醇体积分数的增加,燃烧持续期也缩短,而且火焰亮度降低,碳烟形成得到了抑制。