文件名称：乙醇／柴油燃料配制和对柴油机性能影响的模拟 (2012年)
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更新时间：2024-06-08 03:02:41
自然科学 论文
选择丁醇、庚醇、生物柴油和聚山梨糖醇单油酸酯(Span80)作为助溶剂，对比研究其助溶效果．按照不同乙醇体积分数(10％，20％和30％)和温度范围(5～60℃)，进行混合燃料的密度、表面张力和黏度等物性参数测量，研究其随乙醇体积分数和温度变化的规律．模拟研究混合燃料对柴油机性能的影响，结果表明：随乙醇体积分数的增加，燃油雾化效果得到改善，壁面油膜逐渐减少，氮氧化物(NOx)和碳烟(soot)排放逐渐减少；发动机动力性逐渐下降，但是当量比油耗和燃烧噪声逐渐下降．乙醇体积分数为10％时柴油机的综合性能最佳．