基于随机场理论的纯黏土地基极限承载力分析-论文

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文件名称：基于随机场理论的纯黏土地基极限承载力分析-论文
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更新时间：2021-07-08 07:12:39
随机场 自相关距离 数值模拟 承载力系数 土的物理和力学特性往往随空间位置而变化，因此在研究自相关距离对条形地基极限承载力的影响时，需要引入随机场理论。本文基于随机场理论，利用数值分析软件FLAC2D建立纯黏土地基模型，计算出不同黏聚力的自相关距离所对应的地基极限承载力，分析黏聚力空间变异性对地基极限承载力影响规律，进而探讨自相关距离所对应最不利工况。结果表明，条形地基极限承载力系数随自相关距离的增加呈非线性波动，当自相关距离与基础宽度比值为0.33时承载力系数均值最小，此时为最不利工况。