文件名称：柴油机微粒捕集器红外再生性能试验研究 (2009年)
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更新时间：2024-06-08 10:46:08
工程技术 论文
设计了一种红外再生柴油机微粒捕集器系统(Diesel Particulate Filter，DPF)，采用双过滤单元捕集排气微粒。以6110A柴油机为试验用机，进行捕集器红外再生特性的试验研究。结果表明：影响红外再生性能的主要因素有微粒累积量、预热时间、红外加热器加热功率及再生用废气量等。微粒累积量和再生用废气量主要影响再生过程中过DPF内部的最高温度与平均温度，预热时间和加热器功率主要影响再生时间。试验同时表明：微粒捕集器平均再生效率超过80％，且工况适应性好。