文件名称：基于前景理论的地铁/公交出行路径选择模型 (2014年)
文件大小：762KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-07-03 18:19:15
工程技术 论文
以“前景理论冶为框架,通过对地铁/ 公交组合交通出行方式的选择行为特性分析,以地铁在常态运营下的行驶时间为单位广义费用,通过意向调查(SP 调查)拟合路径选择影响因素的换算函数,建立了广义出行费用计算模型;然后针对前景理论中关键的参考点选择方法,提出用预留时间作为对期望费用的修正,并对参数进行标定,建立了在风险条件下的地铁/ 公交出行路径决策模型. 实例验证结果表明:模型与被调查者的选择吻合率约90%.