文件名称：双纵臂式非独立后悬架运动学分析 (2012年)
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更新时间：2024-06-04 15:55:33
自然科学 论文
运用 ADAMS软件创建了双纵臂式非独立后悬架运动学模型,分析了轮胎在侧向力、纵向力作用下各拉 杆的受力情况及后轴运动学特性。研究表明:横向推力杆及上拉杆结构增加了后轴侧倾不足转向趋势,横向 推力杆对后轴侧倾不足转向的贡献为29%,上拉杆对后侧倾不足转向的贡献为 11% ;转弯工况,横向推力杆 主要承受来自地面的横向力,横向推力杆承受的横向力为78% ;上拉杆对纵倾稳定性影响很大。