文件名称:拖式吊舱推进器敞水性能研究 (2008年)
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更新时间:2024-07-03 16:55:20
工程技术 论文
根据势流理论,基于面元法建立了一种数值方法,用以研究吊舱推进器的水动力性能。首先建立舱体和螺旋 桨表面的积分方程,在舱体和螺旋桨表面布置面元,将积分方程离散为以面元上偶极子强度为未知量的矩阵,用高 斯方法求解该矩阵,得到面元上扰动速度势,根据柳泽方法求解舱体和螺旋桨表面的切向速度,进而算出舱体和螺 旋桨表面面元上的压力,对压力进行积分后即可分别得到螺旋桨和舱体的受力。舱体和螺旋桨之间的相互干扰通过 迭代计算来处理,研究了该方法的收敛过程并给出了舱体对螺旋桨的影响。结果表明,舱体引起的伴流会增大螺旋 桨的载