油套管用钢P110的CO2腐蚀动力学研究 (2011年)

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文件名称：油套管用钢P110的CO2腐蚀动力学研究 (2011年)
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更新时间：2021-05-28 23:49:59
自然科学 论文 利用高温高压腐蚀试验及电化学原位测量技术,并辅以SEM、EDS和XRD等微观分析手段研究了油套管用钢P110在C02分压为2MPa、温度为100℃的3.5%NaCl水溶液中的腐蚀失重、界面反应电化学特性、腐蚀产物膜的微观形貌、成分和结构特征,探讨了油套管用钢C02腐蚀动力学。研究结果表明:油套管用钢P110的C02腐蚀产物为FeC03;随腐蚀时间的延长及腐蚀产物膜的形成,平均腐蚀速率逐渐降低、趋势变缓,产物膜生长满足抛物线生长规律;腐蚀产物晶粒逐渐长大并堆垛紧密,逐渐成膜覆盖于金属表面,膜厚先增加后逐渐趋