文件名称：交通信号自适应模糊控制器的设计及稳定性分析 (2005年)
文件大小：266KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-17 07:27:55
自然科学 论文
针对城市交通路口的信号控制,提出一种自适应模糊控制器,并对其稳定性进行分析。通过控制器给出路口实时信号配时,根据红灯相位的等候车辆平均损失和绿灯相位释放车辆的平均增益,给出了模糊控制器的自适应算 法,以实时修正其模糊规则。在自适应模糊控制器的稳定性分析中,采用模糊控制系统闭环模型的模糊关系矩阵,证 明在路口车辆随机产生的情况下,模糊控制系统是稳定的。仿真结果表明,自适应模糊控制器比全感应控制器、简单 模糊控制器更能适应路口交通流的变化,极大地改善了系统性能。