附加气动措施后箱梁断面三分力系数试验研究 (2012年)

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文件名称:附加气动措施后箱梁断面三分力系数试验研究 (2012年)

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更新时间:2024-05-11 12:53:24

工程技术 论文

通过节段模型风洞试验,研究某大桥各种抗风气动措施对静力三分力系数的影响,以期改善结构受力特性。以导流板位置、*槽开孔率、栏杆透风率、检修车轨道位置、风障、车辆作为分析三分力系数的影响因素。研究表明:三分力系数的改变直接影响到静风荷载,这些参数的变化对主梁静风荷载的影响不容忽视。其中风障对主梁阻力系数的影响最为明显,在大攻角时主梁阻力系数在成桥有风障状态显著增大。


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