文件名称：利用三效催化器控制汽油机稀薄燃烧NOx的排放 (2005年)
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更新时间：2024-06-15 11:40:31
自然科学 论文
为降低汽油机稀薄燃烧NOx排放，研究了采用三效催化器的控制策略，分析了三效催化器在略高于当量空燃比的稀薄燃烧条件下对NOx转化效率急剧下降的原因，从而提出了在较高空燃比的稀薄燃烧条件下利用三效催化器控制稀薄燃烧NOx排放的策略，并进行了试验研究。在对三效催化器储氧机理分析基础上，进一步提出了一种在空燃比浓稀变换条件下利用三效催化器控制NOx排放的策略，该策略大大降低稀薄燃烧汽油机的NOx排放；通过试验对浓稀循环数和浓稀比例进行了优化。结果表明，稀薄燃烧时NOx转化效率可达45%，稳态NOx排放可降至200