文件名称：气动阀门结构煤油/空气脉冲爆震发动机试验 (2011年)
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更新时间：2024-06-01 22:24:53
工程技术 论文
以煤油为燃料、空气为氧化剂,采用气动阀门结构进气,组合结构障碍物强化燃烧和双半V型障碍物加强激波反射,在内径100 mm,长为1340 mm的爆震管内进行大量的爆震试验,实现工作频率58.8 Hz协调工作。研究爆震室内主要部件在不同工作阶段的功能,并分析主要部件的工作机理,分析了煤油/空气两相可燃混气形成过程,研究煤油/空气脉冲爆震发动机爆震波特性,获得煤油/空气脉冲爆震发动机协调工作关键技术。研究结果为煤油/空气脉冲爆震发动机原理样机设计提供了理论基矗