文件名称：基于CVaR的海运集装箱超订模型 (2007年)
文件大小：352KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-06 19:42:54
工程技术 论文
将条件风险价值（CVaR）度量准则应用子集装箱舱位超订的风险管理研究。建立了在CVaR准则下的海运集装箱舱位超订模型，解此模型得到舱位最优超订水平需满足的方程组，并讨论了风险厌恶程度和空箱调运对舱位最优超订水平的影响。分析结果表明，在风险厌恶环境中，集装箱舱位的最优超订水平依赖于需求的分布和风险厌恶程度，不一定小于风险中性时的最优超订水平；与不考虑空箱调运时比较，考虑空箱调运时，最优超订水平会降低。