文件名称:汽车磁流变风扇离合器分析与设计 (2008年)
文件大小:653KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-06 10:33:25
自然科学 论文
利用磁流变液剪切应力能进行动力传递的特点,结合汽车发动机风扇的特性,分析了新型汽车风扇离合器的工作原理,并利用Bingham模型描述了其本构方程,导出了离合器关键几何参数的工程设计计算公式,并进行了仿真试验分析.
文件名称:汽车磁流变风扇离合器分析与设计 (2008年)
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自然科学 论文
利用磁流变液剪切应力能进行动力传递的特点,结合汽车发动机风扇的特性,分析了新型汽车风扇离合器的工作原理,并利用Bingham模型描述了其本构方程,导出了离合器关键几何参数的工程设计计算公式,并进行了仿真试验分析.