文件名称：*涡数值计算的参数影响分析 (2006年)
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更新时间：2024-06-14 16:35:24
自然科学 论文
介绍了*涡方法中多个参数的影响，包括桨叶离散段数、有弯度翼型的涡网格密度、尾迹的长度。从桨叶根部到桨尖采用分区离散，内段区域离散稀疏，桨尖区域离散细密，根部区域的离散密度对计算结果影响不大，桨尖区域的离散密度对计算结果影响较大；采用涡网格模拟有弯度的翼型，涡网格的密度对计算结果有较大影响，但密度过大对于计算精度提高影响不大。悬停和小速度前飞状态，取9圈*涡尾迹就能够得到较好的计算结果，爬升和大速度前飞状态下，取7圈*涡就能够得到足够的计算精度。在上述参数中，*涡圈数对计算时间的影响最大。