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文件名称：单支撑1000MW超超临界汽轮机轴系不平衡响应分析 (2014年)
文件大小：319KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-24 06:43:26
工程技术 论文
建立单支撑1000 MW超超临界汽轮机不平衡响应分析有限元模型，计算升速过程中轴系不平衡响应特性，比较单、双支撑机组不平衡响应差别。研究结果表明，不平衡响应分析时可将转子两侧单支撑轴承视为该转子的双支撑，由此两轴承振动分析不平衡面及不平衡型式。单支撑汽轮机转子之间振动耦联性较强，突显于相邻转子两临界转速附近。工作转速远离临界转速时相互间影响并不大。虽转子二阶临界转速远高于工作转速，但采用单支撑模式机组转子不平衡力偶与振动间相位滞后角大多在120°以上。通过对1 000 MW汽轮机组进行低压转子现场高速动平