文件名称：高速列车铝合金车体焊接缺陷分析及工艺研究 (2009年)
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更新时间：2024-05-31 05:04:35
工程技术 论文
随着我国高速铁路的发展，研究开发高速列车铝合金车*造工艺势在必行。三角补强板是高速列车铝合金车体上最重要的焊接零件之一，其焊缝强度严重影响着行车安全，焊缝质量要求极高然而其工艺性较差。对现行生产的数据统计发现：三角补强板在焊接过程中产生了4种焊接缺陷：气孔、裂纹、夹渣、熔合不良。本文结合实际生产分析了导致4种缺陷产生的原因，并制定了相应的工艺措施，有效地减少了焊缝缺陷的再次产生，提高了焊缝射线探伤(RT)的一次合格率，减少了三角补强板焊缝的补修次数。