基于弹性客流的城市轨道交通组合停站方案优化 (2014年)

时间:2024-07-07 07:46:53
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文件名称:基于弹性客流的城市轨道交通组合停站方案优化 (2014年)

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更新时间:2024-07-07 07:46:53

工程技术 论文

摘要:为了解决城市轨道交通运输组织中的列车停站问题,考虑列车停站与客流换乘选择之间的主从博弈关系,建立了城市轨道交通组合型停站方案的01双层规划数学模型。上层停


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