文件名称：滑橇甲板助飞的力学机理分析 (2008年)
文件大小：254KB
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更新时间：2024-06-10 15:35:22
自然科学 论文
针对飞机在滑橇甲板上起飞的特点，基于力多边形的变化过程，以及甲板形状对飞机俯仰转动的作用，分析了飞机性能和品质-9甲板参数的适配关系，说明了飞机在低速离舰初期迎角建立的力学机理．迎角的建立综合3个方面的效果：曲面甲板提供正向俯仰角速度，使迎角增加；前轮离舰释放载荷、后轮尚未离舰的过程中，甲板支反力提供低头力矩，使离舰初期俯仰角速度减小；离舰初期升力不能平衡重力，加速度指向前下方，轨迹向下弯曲，速度下偏使迎角增加．对航母／舰载机／起落架多体动力学系统进行数值仿真，结果表明分析合理．