文件名称：有砟梯式轨枕轨道减振性能的理论分析与试验研究 (2015年)
文件大小：971KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-04 00:21:47
工程技术 论文
为实验室铺设有砟、无砟两种梯式轨枕轨道,用*落锤激励装置对两种梯轨减振性能进行对比研究。建立有砟梯轨、有砟普通轨道的数值模型,利用试验测试结果对模型进行验证。通过在模型中施加货运列车荷载对比两种有砟轨道减振性能。结果表明,有砟梯轨减振性能不及浮置式梯轨,在低频段有一定减振能力,20 Hz以下振动经道砟平均衰减25 dB,对控制重载货运列车环境振动具备潜在优势;梯式轨枕对分散列车冲击振动、降低时域内峰值有明显优势。