文件名称：基于最优状态反馈的小推力转移轨道制导策略 (2007年)
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更新时间：2024-05-15 00:54:07
工程技术 论文
针对小推力变轨技术研究中的难点之一——飞行器的制导问题，提出了一种基于最优状态反馈的自主制导策略。首先利用传统Gauss型运动方程，推导出三个轨道根数增大最快的独立控制律；然后根据当前根数与目标值的偏差量对独立控制律进行加权组合；最后为高效可靠地获得最优制导律，采用一种遗传算法和逐次二次规划相结合的混合方法对，权重进行了优化。该制导算法设计简单，无须预存参考轨道，能够实现飞行器的自主制导，并且具有燃料消耗次优的特点。仿真计算验证了该算法的有效性。