文件名称：截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响 (2010年)
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更新时间：2024-06-18 14:22:02
自然科学 论文
随着对波纹钢腹板新型桥梁研究的深入开展，其动力性能也备受关注．波纹钢腹板桥梁截面形式的不同，对其动力性能有着很大的影响．本文针对常用的单箱双室和双箱双室两种截面形式，分别建立了有限元模型，得到了其自振特性，对其动力特性进行了分析比较．分析结果表明：波纹钢腹板箱梁在正常使用状态下，双箱双室截面的扭转刚度较截面为单箱双室箱梁偏低，整体性较。差．本文的研究成果可以为波纹钢腹板桥梁的设计提供参考．