截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响 (2010年)

时间:2024-06-18 14:22:02
【文件属性】:

文件名称:截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响 (2010年)

文件大小:314KB

文件格式:PDF

更新时间:2024-06-18 14:22:02

自然科学 论文

随着对波纹钢腹板新型桥梁研究的深入开展,其动力性能也备受关注.波纹钢腹板桥梁截面形式的不同,对其动力性能有着很大的影响.本文针对常用的单箱双室和双箱双室两种截面形式,分别建立了有限元模型,得到了其自振特性,对其动力特性进行了分析比较.分析结果表明:波纹钢腹板箱梁在正常使用状态下,双箱双室截面的扭转刚度较截面为单箱双室箱梁偏低,整体性较。差.本文的研究成果可以为波纹钢腹板桥梁的设计提供参考.


网友评论