文件名称：大展弦比飞翼作战飞机横航向飞行品质特性 (2009年)
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更新时间：2024-06-15 21:28:21
自然科学 论文
基于MIL-STD-1797A飞行品质规范，开展了针对大展弦比飞翼作战飞机滚转轴和偏航轴飞行品质特性的研究．随着控制系统对系统动态特性调节作用的曰益增强，由飞机构型所引起的动态响应特性差异已变得越来越小，飞翼飞机的闭环滚转模态、螺旋模态、滚转一螺旋耦合振荡、荷兰滚模态、驾驶员座位处的侧向加速度等均可达到较好的飞行品质，但稳态配平特性主要受构型的影响，不能完全满足飞行品质的要求；分析了大展弦比飞翼作战飞机在快速滚转、侧风起降和非对称推力情形下的对滚转轴和偏航轴操纵效能的要求，由于气动构型和操纵面配置等差异，