文件名称：小水线面双体船单点硬搁浅数值仿真分析 (2008年)
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更新时间：2024-06-06 17:33:47
工程技术 论文
利用非线性有限元数值仿真技术，对某SWATH典型实船单点硬搁浅过程进行研究，得出小水线面船搁浅过程中的搁浅载荷、能量吸收、结构损伤特性和运动情况。结果表明，小水线面搁浅过程中X方向的搁浅载荷是主要载荷，结构的损伤变形只波及触底区域附近结构，搁浅部位支柱的应力不高，没有明显的塑性变形，搁浅损伤路径略向船体内侧倾斜，SWATH的潜体壳板和潜体纵骨发挥了重要的吸能作用，经历搁浅第一阶段后小水线面船的剩余动能大部分转换为X向平动动能，少部分转化为2向平动动能及绕X轴和2轴的旋转动能。