文件名称：波形梁护栏结构参数对防撞性能的影响 (2013年)
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更新时间：2024-05-30 08:22:06
自然科学 论文
护栏板和立柱是波形梁护栏的主要组成结构，为分析结构参数的变化对波形梁护栏防撞性能的影响，基于动态显式有限元法和LS-DYNA软件，建立了车辆-护栏碰撞动力学模型，以护栏板厚度和立柱厚度为设计变量，每个设计变量考虑4个水平，对8组不同结构参数组合的波形梁护栏进行汽车碰撞仿真试验，并对各工况计算结果进行分析。结果表明：板厚度为3.5mm、立柱厚度为4.5mm 的组合和板及立柱厚度均为4.0mm 的组合满足护栏防撞性能要求，与现行规范中波形梁护栏相比，二者在材料费用上分别节省12.5%和11.2%。