高速公路互通式立交加速车道长度的研究 (2007年)

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文件名称：高速公路互通式立交加速车道长度的研究 (2007年)

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更新时间：2024-06-04 20:48:09

工程技术 论文

为了避免高速公路加速车道长度不足引发的交通事故，从传统的高速公路加速车道计算方法入手，对各计算参数的取值进行了范围界定。在此基础上考虑到道路条件和交通条件对加速车道长度计算的影响，基于主线和匝道纵坡的影响进行了纵坡修正，参照无信号交叉口次要道路平均延误进行了主线交通量修正，使得高速公路加速车道长度的计算方法与实际情况趋于吻合。