文件名称：基于位置信息的捷联惯导系统综合校正技术 (2014年)
文件大小：3.76MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-26 14:32:27
自然科学 论文
针对平台式惯导系统进行综合校正时须要限制载体低速和等纬度的问题，提出了基于惯性坐标系下的捷联式惯导系统的综合校正技术．由于两点校需要精确的方位信息，但受安装偏差等影响，实际信息精度不能保证，因此采用三点校算法．利用间歇获得的外部位置信息，建立其与陀螺漂移和方位误差的关系式，再利用最小二乘法算出陀螺漂移并进行方位误差补偿．通过理论和实验分析表明：当捷联惯导系统工作在水平阻尼状态下时，三点综合校正方法不受载体运动和纬度变化的影响，能够准确地对位置和方位误差进行补偿，进而显著提高惯导系统的长期定位精度．