独塔单索面斜拉桥动力特性分析 (2007年)

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文件名称：独塔单索面斜拉桥动力特性分析 (2007年)

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更新时间：2024-05-18 10:02:28

自然科学 论文

固有频率和振型是反映桥梁动力特性的主要模态参数，是评价桥梁动力性能的重要依据。应用ANsYs程序，建立了施州大桥独塔单索面斜拉桥的三维空间有限元模型，开展了动力特性分析。结果表明，扭转振型出现较早，主跨与延伸跨连续，使大桥一阶振型呈主跨侧向弯曲的特点。为同类型桥梁的动力特性分析提供参考。