文件名称：裂纹-碰摩转子-轴承系统周期运动稳定性 (2006年)
文件大小：270KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-03 01:44:45
工程技术 论文
建立了含有裂纹-碰摩耦合故障转子轴承系统的动力学模型，利用求解非线性非自治系统周期解的延拓打靶法和Floquet理论，研究了系统周期运动的稳定性。发现碰摩转子-轴承系统在不同的转速下会发生鞍结分岔、倍周期分岔和Hopf分岔等现象，裂纹-碰摩耦合故障转子-轴承系统具有不同于单一故障的独特的动力学特性。研究结果为转子-轴承系统故障诊断和安全运行提供了一定的参考。