文件名称：纳米高岭土增强PTFE复合材料的摩擦磨损特性 (2005年)
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更新时间：2024-06-06 06:37:53
工程技术 论文
采用纳米高岭土颗粒增强聚四氟乙烯（Polytetrafluoroethylene，PTFE），通过熔融插层工艺，制备了不同重量分数的纳米高岭土增强PTFE自润滑复合材料，摩擦磨损实验在往复式滑动摩擦实验机上进行。实验条件：接触压力为5.5MPa，往复频率为lHz，往复行程为l.5mm。实验结果表明：在重载低速的条件下，这种新型的自润滑材料在稳定阶段的摩擦因数在0.07～0.19的范围，填充后的PTFE复合材料的耐磨性显著提高，其中含10%高岭土的PTFE复合材料的表现最佳，比纯PTFE提高了大约54倍。纳