文件名称：彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析 (2010年)
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更新时间：2024-07-03 18:02:32
工程技术 论文
以彭湖高速公路 K26+150高填路堤为研究对象,通过对现场调研并采样开展室内土的物理性质试验、击实实验和直 剪试验。在不同压实度情况下取得粘聚力 c、内摩擦角φ值的基础上,采用极限平衡法分析不同粘聚力 c、内摩擦角φ、容 重γ、坡高 H和坡比m情况下高路堤的稳定性,并探讨了各种强度参数与边坡稳定性的敏感性关系。初步表明内摩擦角φ 和坡比 m对路堤边坡稳定性影响更为敏感。