文件名称：公路隧道通风弯道设计优化研究* (2014年)
文件大小：2.8MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-18 09:34:22
工程技术 论文
在长大公路隧道通风系统中，经常涉及到设置导流叶片的弯曲风道。本文首先对隧道通风系统弯道局部效应进行了探讨，继而采用有限元数值模拟方法系统研究了角度分别为30°、60°、90°的弯曲风道及含同心圆型、翼形、107°薄圆形、95°薄圆形导流叶片直角弯曲风道的局部阻力损失系数，并将其计算结果与经验公式进行对比验证，在此基础上对公路隧道通风弯道设计参数进行了进一步优化研究。研究结果表明：（1）直弯风道内局部阻力损失系数与所设置的导流叶片类型及直弯参数（r/D）密切相关，不同类型导流叶片的设置只有对应特定的直弯参数